La forcella è la componente che subisce il primo impatto con il terreno, fissa o ammortizzata, telescopica o a parallelogramma deve essere in ogni caso flessibile e resistente, in base alla destinazione d’uso e al tipo di bicicletta.
I NOSTRI TEST
aumento delle prestazioni fino al 10%
annullamento P.M.S. – P.M.I. grazie all’incremento diametrale del 36%
miglioramento del grip su fondi sconnessi
riduzione degli stress articolari
riduzione del battito cardiaco fino a -8%
miglioramento dei tempi di recupero dopo gara
riduzione dell’acido lattico
CARATTERISTICHE
BREVETTUALI
particolare geometria con funzione anticaduta catena
profilo primitivo realizzato con funzione aritmetica polinomiale
incremento diametrale del 36%
monocorona con dentature da 28 a 54
profilo variabile progressivo non ellittico
ottimizzazione del dente con la catena
dentatura sincronizzata per scarico residui, fango – polvere – lubrificazione